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四大国有VLCC共运营74艘VLCC，约占全球VLCC运力的12%；他们总共有24个订单，占目前全球订单的102个；全部订单交付后，运营中的VLCC总数将达到98艘，占全球运力的13%。 %。中远和中海的集装箱运力分别占全球的4.4%和3.8%，位居全球第六和第七。回复关键词Consolidation获取本期全部内容，回复Shipping获取更多发货主题】

20世纪90年代初，航运业仅存少量干散货运输。后来，它接管了香港董氏家族的油轮船队，开始从事远洋运输业务。航次租船（Voyage Charter）又称航次租船，是指船东使用一艘特定的船舶，在指定港口之间的一个或多个航次中为承租人运输指定的货物。运价通常根据实时运价指数确定。根据不同航线以美元/吨计价。 1961年4月27日，新中国第一家国际航运公司————中国远洋运输公司成立。

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公司干散货航运资产于2007年在香港上市（中外运航运http://）。排名前10位的VLCC运营商占全球VLCC运力的41%，集中度较高。其自营船队现有集装箱船376艘，运力2,057,350标准箱。其集装箱船队位居全球第四、亚洲第一。干散货运输和油轮运输的运营模式是单船为竞争单位，市场上存在众多竞争者；所有交易均通过经纪商进行，信息完全透明。

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原文链接：最前沿的巨轮：深入剖析央企整合，集装箱航运专题。船东经营的关键是判断市场，赚取运费和成本的差价。运费的影响相对短期，而成本的影响相对长期。主要决定因素是转运路线的安排、转运车辆的使用效率和租金、内陆转运费用如何收取（由客户承担多少比例）等。运输能力157.58万载重吨，主要是国内沿海、远洋2万吨至7.5万吨散货船。

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目前，干散货市场前十大船东仅占全球运力的15%。集中度低，可视为完全竞争市场。截至目前，国资委旗下航运板块共有四家央企，分别是中远集团、中国海运集团、中国外运长航集团和招商局集团旗下的招商航运。目前航运市场主要联盟有2M、O3、CKYHE、G6等。四大联盟占全球运力79%，欧美线94%和93%。油轮和干散货由于其经营模式的原因，运价波动较大，而集装箱由于合同的原因，运价波动小于前两者。

去年，招商轮船将17艘VLCC整合到中国外运集团旗下。目前VLCC船队已达33艘（其中包括今年4月收购的两艘二手油轮），持有VLCC订单12艘。海外货运公司收费标准_海外货运公司收费标准表2023-10-02。